QP & CQP-seriens pneumatiska bromsskivor ger tillförlitlig bromsning, stopp, hållning och spänningskontroll för kranar, transportörer, gruvutrustning och industriella produktionslinjer. Designade för krävande miljöer ger de snabb respons, konsekvent bromskraft och låga underhållskrav samtidigt som de stöder OEM-anpassning för globala industriprojekt.
Produktserie tillgänglig
QP-serien
Fjäder-påsatt, pneumatisk-utlösning
Fail-säker bromsfunktion
Lämplig för lyft- och säkerhetskritiska-applikationer
halvledare
Pneumatisk-applicerad, fjäder-utlösning
Idealisk för processkontroll och spänningskontrollsystem
Lämplig för kontinuerlig industriell verksamhet
QPL / CQPL-serien
Kompakt installationsdesign
Optimerad för begränsade installationsutrymmen
Finns i flera bromskapaciteter
Skräddarsydda bromslösningar
Anpassad skivtjocklekskompatibilitet
Anpassade monteringsmått
Speciell rostskyddsbehandling.-
Projektspecifika-bromsvridmomentkrav
OEM-tillverkningsstöd
Driftsvillkor
Temperatur:-5 grader till 40 grader.
Arbetstryck:5–7 bar (QP-serien); Mindre än eller lika med 7 bar (CQP-serien).
Specifikationer för miljö och luftförsörjning:Anti-korrosionsmodeller krävs för applikationer som utsätts för utomhusregn, snö, korrosiva gaser eller media. Lufttillförseln måste vara fri från olja, vatten och andra föroreningar.
Modellbeteckning Förklaring

Yttre mått på QP12.7 (CQP12.7)-serien

Tekniska parametrar för QP12.7-serien
| Modell | Nominell bromskraft (N)(Åtta fjädrar) | Effektiv radie för bromsskivan(m) | Bromsmoment(N.m) | Arbetsgaskapacitet(cm³) | Total gaskapacitet(cm³) | Vikt(kg) |
| QP12.7-A | 6400 | Bromsskivans radie -0,03 | Nominell bromskraft×Effektiv radie | 273 | 553 | 24 |
| QP12.7-B | 4800 | 140 | 293 | 20 |
Tekniska parametrar för CQP12.7-serien
| Modell | Nominell bromskraft (N)(Åtta fjädrar) | Effektiv radie för bromsskivan(m) | Bromsmoment(N.m) | Arbetsgaskapacitet(cm³) | Total gaskapacitet(cm³) | Vikt(kg) |
| CQP12.7-A | 1788 ×arbetstryck | Bromsskivans radie -0,03 | Nominell bromskraft×Effektiv radie | 273 | 553 | 23 |
| CQP12.7-B | 1055 ×arbetstryck | 140 | 293 | 19 |
Yttre mått på modellen QP12.7-C

Tekniska parametrar för modellen QP12.7-C
| Modell | Nominell bromskraft (N)(Åtta fjädrar) | Effektiv radie för bromsskivan(m) | Bromsmoment(N.m) | Arbetsgaskapacitet(cm³) | Total gaskapacitet(cm³) | Vikt(kg) |
| QP12.7-C | 6400 | Bromsskivans radie -0,03 | Nominell bromskraft×Effektiv radie | 273 | 553 | 25 |
Yttre mått på modell QPL (CQPL) 12.7A

Tekniska parametrar för modell QPL 12.7A
| Modell | Nominell bromskraft (N)(Åtta fjädrar) | Effektiv radie för bromsskivan(m) | Bromsmoment(N.m) | Arbetsgaskapacitet(cm³) | Total gaskapacitet(cm³) | Vikt(kg) |
| QPL12.7A-A | 6400 | Bromsskivans radie -0,03 | Nominell bromskraft×Effektiv radie | 273 | 553 | 24 |
| QPL12.7A-B | 4800 | 140 | 293 | 20 |
Tekniska parametrar för CQPL 12.7A-modellen
| Modell | Nominell bromskraft (N)(Åtta fjädrar) | Effektiv radie för bromsskivan(m) | Bromsmoment(N.m) | Arbetsgaskapacitet(cm³) | Total gaskapacitet(cm³) | Vikt(kg) |
| CQPL12.7A-A | 1788 ×arbetstryck | Bromsskivans radie -0,03 | Nominell bromskraft×Effektiv radie | 273 | 553 | 23 |
| CQPL12.7A-B | 1055 ×arbetstryck | 140 | 293 | 19 |
Yttre mått på modell QPL (CQPL) 12.7-B

Tekniska parametrar för modell QPL 12.7-B
| Modell | Nominell bromskraft (N) | Effektiv radie för bromsskivan(m) | Bromsmoment(N.m) | Arbetsgaskapacitet (cm³) | Total gaskapacitet(cm³) | Vikt(kg) |
| QPL12.7-B | 2100 | Bromsskivans radie -0,03 | Nominell bromskraft×Effektiv radie | 140 | 293 | 11 |
Tekniska parametrar för CQPL 12.7-B-modellen
| Modell | Nominell bromskraft (N) | Effektiv radie för bromsskivan(m) | Bromsmoment(N.m) | Arbetsgaskapacitet (cm³) | Total gaskapacitet(cm³) | Vikt(kg) |
| CQPL12.7-B | 416 ×arbetstryck | Bromsskivans radie -0,03 | Nominell bromskraft×Effektiv radie | 140 | 293 | 10 |
Externa mått på CQP20-D-modellen

Tekniska parametrar för CQP20-D-modellen
| Modell | Nominell bromskraft (N) | Effektiv radie för bromsskivan (m) | Bromsmoment(N.m) | Arbetsgaskapacitet (cm³) | Total gaskapacitet(cm³) | Vikt(kg) |
| CQP20-D | 6097 ×arbetstryck | Bromsskivans radie -0,065 | Nominell bromskraft×Effektiv radie | 1400 | 3000 | 68 |
Yttre mått på CQP [ ] B-modell

Tekniska parametrar för CQP [ ] B-modell
| CQP10B-A | Nominell bromskraft (N) | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Effektiv radie för bromsskivan (m) | Nominell bromskraft N.m |
| Lufttryck (bar) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP10B-B | Nominell bromskraft (N) | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
| Lufttryck (bar) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP10B-F | Nominell bromskraft (N) | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | Bromsskivans radie -0,03 | Nominell bromskraft×Effektiv radie |
| Lufttryck (bar) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Yttre mått på CQP [ ] B-modell
Enhet: mm
| StorlekModell | B | D | E | F | ΦG | H | I | J | K | Φd | Φd1 |
| CQP10B-A | 220 | 155 | 10 | 181 | Φ190 | 310 | 35.5 | 80 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP10B-B | 200 | 155 | 10 | 181 | Φ150 | 290 | 35.5 | 80 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP10B-F | 180 | 155 | 10 | 181 | Φ114 | 280 | 35.5 | 80 | 40 | Φ14 | G1/4" |
Tekniska parametrar för CQP20B-modellen
| CQP20B-A | Nominell bromskraft (N) | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Effektiv radie för bromsskivan (m) | Nominellt bromsmomentN.m |
| Lufttryck (bar) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP20B-B | Nominell bromskraft (N) | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
| Lufttryck (bar) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP20B-F | Nominell bromskraft (N) | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | Bromsskivans radie -0,03 | Nominell bromskraft×Effektiv radie |
| Lufttryck (bar) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Externa mått på CQP20B-modellen
| StorlekModell | B | D | E | F | ΦG | H | I | J | K | Φd | Φd1 |
| CQP20B-A | 220 | 165 | 20 | 192 | Φ190 | 310 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP20B-B | 200 | 165 | 20 | 192 | Φ150 | 290 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP20B-F | 180 | 165 | 20 | 192 | Φ114 | 280 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G1/4" |
Tekniska parametrar för CQP38B-modellen
| CQP38B-A | Nominell bromskraft (N) | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Effektiv radie för bromsskivan (m) | Nominellt bromsmomentN.m |
| Lufttryck (bar) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP38B-B | Nominell bromskraft (N) | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | ||
| Lufttryck (bar) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQP38B-F | Nominell bromskraft (N) | 1065 | 1600 | 2133 | 2665 | 3200 | Bromsskivans radie -0,03 | Nominell bromskraft×Effektiv radie |
| Lufttryck (bar) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Externa mått på CQP38B-modellen
| StorlekModell | B | D | E | F | ΦG | H | I | J | K | Φd | Φd1 |
| CQP38B-A | 220 | 200 | 38 | 230 | Φ190 | 310 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP38B-B | 200 | 200 | 38 | 230 | Φ150 | 290 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G3/8" |
| CQP38B-F | 180 | 200 | 38 | 230 | Φ114 | 280 | 39 | 90 | 40 | Φ14 | G1/4" |
Yttre mått på QP (CQP) 30 (25.4)-D-modell

Tekniska parametrar för QP 30 (25.4)-D-modell
| Modell | E | Nominell bromskraft (N)(12 fjädrar) | Effektiv radie för bromsskivan (m) | Nominellt bromsmoment(N.m) | Arbetsgaskapacitet (cm³) | Total gaskapacitet(cm³) | Vikt(kg) |
| QP30-D | 30 | 32800 | Bromsskivans radie -0,065 | Anpassad effekt xEffektiv radie för bromsskivan | 1400 | 3000 | 70 |
| QP25.4-D | 25.4 |
Tekniska parametrar för CQP 30 (25.4)-D-modell
| Modell | E | Nominell bromskraft (N) (12 fjädrar) | Effektiv radie för bromsskivan (m) | Nominellt bromsmoment(N.m) | Arbetsgaskapacitet (cm³) | Total gaskapacitet(cm³) | Vikt(kg) |
| QP30-D | 30 | 32800 | Bromsskivans radie -0,065 | Anpassad effekt xEffektiv radie för bromsskivan | 1400 | 3000 | 70 |
| QP25.4-D | 25.4 |
Yttre mått på bromsar i CQPL 38B-serien

Tekniska parametrar för bromsar i CQPL 38B-serien
Enhet: mm
| CQPL38B-A | Nominell bromskraft (N) | 3725 | 5415 | 7150 | 8940 | 10680 | Effektiv radie för bromsskivan (m) | Nominellt bromsmoment(N.m) |
| Lufttryck (bar) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
| CQPL38B-B | Nominell bromskraft (N) | 2110 | 3165 | 4220 | 5275 | 6330 | Bromsskivans radie -0,03 | Nominellt bromsmoment×Effektiv radie |
| Lufttryck (bar) | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |||
Industriell tillämpning
Hamn- och kranmaskiner:Vindtät nöd- och säkerhetsbromsning för portalkranar, traverser och hissar.
Gruvdrift och transportörer:Pålitlig säkerhetsbromsning för tunga-materialhantering och bandtransportörsystem.
Bearbetningslinjer:Ultra-exakt, kontinuerlig spänningskontroll för stålplåts-, kabel- och pappersbearbetningsindustrier.
Kvalitetskontroll och säkerhetssäkring
Som en viktig säkerhetskomponent i tunga-maskiner genomgår varje Xuda pneumatiska bromsok-skivbroms ett rigoröst, fler{1}}kvalitetskontrollprotokoll för att garantera noll-felprestanda under extrema driftsförhållanden.
Certifierade tillverkningsstandarder:Hela vår produktionsanläggning arbetar strikt under ISO9001:2015 Quality Management System, vilket säkerställer full spårbarhet från råstålgjutning till slutmontering.
100 % icke-förstörande testning (NDT):Alla lastbärande-okramar genomgår icke-förstörande testning (NDT) för att eliminera interna defekter och mikro-sprickor före bearbetning.
Rigorösa tryck- och läckagetest:Varje pneumatisk cylinder utsätts för ett ihållande trycktest på 10-bar (som överskrider standardgränsen på 7 bar) för att garantera absolut lufttät tätning och förhindra tryckfall i fältet.
Verifiering av trötthet och vridmoment:Slumpmässigt utvalda batchprover placeras på våra proprietära dynamiska testriggar för att verifiera konsekvent vridmoment, exakta fjäderreaktionstider och hållbarhet för fodrets slitage.
Miljövänlig-efterlevnad:Vi köper endast certifierade 100 % asbestfria-friktionsbelägg, som uppfyller strikta internationella miljö- och arbetshälsosäkerhetsstandarder.
Före-försändningsinspektion (PSI):Varje broms är behandlad med industriella rostskyddsbeläggningar, visuellt kontrollerade för dimensionsnoggrannhet och säkert packade för att tåla långa-sjötransporter.

Inköpsguide
Produktions ledtid:Standardkatalogmodeller hålls i lager för omedelbar leverans. Anpassade monteringskonfigurationer eller marina-lackmodeller kräver 2–3 veckor.
Exportförpackningsgaranti:Alla bromsok är behandlade med anti-rostolja, inslagna i kraftiga-vapor corrosion inhibitor (VCI)-plaster och packade i internationell export-standard sjövärdig plywoodfodral.
Tekniska supporttillgångar:2D-dimensionsutskrifter, schematiska ritningar i full-skala och 3D CAD-filer (.STEP/.IGS) är tillgängliga direkt när du skickar in ditt förfrågningsformulär nedan.
FAQ
F: Vad är skillnaden mellan QP och CQP pneumatiska skivbromsar?
S: QP-bromsar är fjäder-ansatta och luft-släpps, vilket ger fel-säker bromsning under lufttrycksförlust. CQP-bromsar är luft-ansatta och fjäder-släppta, vilket gör dem lämpliga för processkontrollapplikationer.
F: Kan bromsarna anpassas för speciella skivstorlekar?
A: Ja. Skivtjocklek, monteringsmått, bromskraft och strukturella konfigurationer kan anpassas efter projektets krav.
F: Vilka industrier använder vanligen pneumatiska skivbromsar med bromsok?
S: De används ofta i kranar, gruvutrustning, hamnar, transportörer, stålbearbetningslinjer, pappersmaskiner, kabeltillverkningssystem och automatiserad produktionsutrustning.
F: Vilken typ av tryckluft krävs?
S: Lufttillförseln ska vara ren, torr och fri från olja, vatten och föroreningar för att säkerställa tillförlitlig drift och lång livslängd.
F: Finns anti-korrosionsversioner tillgängliga?
A: Ja. Speciella anti-korrosionsmodeller kan levereras för utomhusinstallationer och tuffa miljöer som utsätts för regn, snö, fukt eller korrosiva medier.
Populära Taggar: pneumatiska bromsok skivbromsar, Kina pneumatiska bromsok skivbromsar tillverkare, leverantörer, fabrik, Elektriska hydrauliska skivbromsar, Bromsar för tekniska maskiner, Hydrauliska skivbromsar med bromsok, Hydrauliska direktverkande bromsar, Pneumatiska skivbromsar med bromsok, Symmetrisk bromsarm skivbroms



